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Ce 8 mars, le monde entier célèbre la Journée Internationale des Droits des Femmes et le Championnat MOTUL FIM World Superbike ne fait évidemment pas exception à la règle. Afin de mettre à l’honneur les femmes qui travaillent dans le paddock, Midori Moriwaki, Team Principal de l’équipe PETRONAS MIE Racing HONDA, revient sur son parcours à la tête d’une structure WorldSBK et sur la manière dont elle souhaite ouvrir la voie à la nouvelle génération.

 

Moriwaki est actuellement Team Principal de la seule équipe Honda satellite figurant sur la grille du WorldSBK 2023, avec Hafizh Syahrin et Eric Granado. L’équipe s’est récemment lancée en WorldSSP au travers du PETRONAS MIE MS Racing HONDA Team, avec Tarran Mackeznie et Adam Norrodin. Auparavant, elle officiait dans le paddock du MotoGP™ ainsi qu’en Moriwaki Junior Cup. « Je représente la troisième génération d’une famille de sports mécaniques, précise-t-elle. La première est Yoshimura et la deuxième est Moriwaki, c’est-à-dire mes parents. Mon grand-père est Pops Yoshimura. Je suis donc la troisième génération. J’ai une formation d’ingénieur. J’ai travaillé en Australie et en Amérique, puis j’ai travaillé pendant 21 ans chez Moriwaki engineering, la société de mes parents. J’ai géré les teams MotoGP™ pour Moriwaki ainsi que le projet Moto2™ et la Junior Cup. Aussi, je développais de nouvelles technologies avec nos ingénieurs et je gérais également une équipe de course. Je mène beaucoup de projets académiques et de projets pédagogiques pour l’ingénierie dans le monde entier, en particulier en Asie et dans certains autres pays. »

 

Moriwaki insiste sur sa volonté d’aider la prochaine génération de femmes à entrer dans le paddock. La responsable de l’équipe prodigue des conseils à celles qui cherchent à percer dans le secteur des sports mécaniques pour y faire carrière. « Ce n’est pas seulement pour les jeunes femmes, mais pour n’importe qui, précise-t-il. En tant qu’être humain, il n’est pas facile de vivre dans cette vie et dans ce monde, non seulement dans le domaine des sports mécaniques, mais aussi dans le monde en général. Beaucoup de choses critiques arrivent. Pour vivre cette vie difficile, ou pour changer sa vie afin qu’elle devienne positive, il faut avoir une vision et la mettre en pratique. Ce n’est pas quelqu’un d’autre qui le fera. Ayez confiance en vous et si vous traversez une période difficile, ne vous forcez pas trop. Restez calme, attendez un instant et continuez. La vie est un peu comme le temps. Une seconde, une heure, un jour, un an, deux ans… le temps ne s’arrête jamais, ce qui signifie que la vie ne s’arrête jamais. N’oubliez pas votre vision ou ce que vous voulez réaliser. Si vous avez confiance en vous, le temps viendra et vous trouvera. »

 

« Je ne pense jamais être fier de moi parce que je fais simplement ce que je crois. Ce que j’essaie de faire, c’est d’établir une base pour la prochaine génération, pas pour moi-même. Je suis dans les sports mécaniques depuis très longtemps, cette année cela fera 28 ans, moi-même et toute la famille, c’est 70 ans d’histoire. Nous avons connu des périodes fastes et des périodes difficiles dans le sport automobile. La prochaine génération est toujours la clé, pas aujourd’hui. Je le vois pour l’avenir. Je cherche toujours à savoir ce que je peux faire en faveur des sports mécaniques et quel héritage je peux laisser. »

 

Le nombre de femmes dans les sports mécaniques continue d’augmenter et elles occupent des postes très différents, allant des attachées de presse aux mécaniciennes, en passant par les ingénieures et les postes de responsabilité tels que celui de directrice d’équipe. Moriwaki s’est demandé si elle pensait que cette tendance se poursuivrait et si les femmes auraient plus de facilité à accéder à ce secteur, quel que soit le poste qu’elles occuperaient. « Je pense que la présence des femmes va continuer à se développer. Il y a beaucoup de femmes qui font déjà une bonne carrière. Les jeunes peuvent suivre celles qui ont déjà franchi le pas. Comme je l’ai fait l’année dernière avec la wildcard de l’équipe féminine Moto3™. Maria Herrera a roulé et le directeur de l’équipe était Aurora Angelucci. Je lui ai montré comment réagir et ce qu’il fallait préparer, en lui expliquant comment être la team principal et ce qu’elle devait viser. Je voulais faire profiter de mon expertise pratique les femmes qui souhaitent s’engager dans cette voie. Je pense que ce sera beaucoup plus facile. »

 

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